化工用泵（化工泵）安裝工程施工及驗收規范

1 總則

第1.0.1條 本規范適用于化工用離心泵、蒸汽往復泵、電動(dòng)柱塞泵、螺桿泵、齒輪泵、計量泵安裝工程的施工及驗收。
  第1.0.2條 本規范是化工用泵安裝工程的專(zhuān)業(yè)技術(shù)規定。安裝工程的通用技術(shù)規定，應按《化工機器安裝工程施工及驗收規范》通用規定(HGJ203-83)執行。
  第1.0.3條 本規范的條款，若與設計或技術(shù)文件不相符時(shí)，應按設計或技術(shù)文件的規定執行。
  第1.0.4條 與化工用泵有關(guān)的配管。電氣、儀表等專(zhuān)業(yè)的安裝工程，應按相應的技術(shù)規范進(jìn)行施工及驗收。
  第1.0.5條 有關(guān)安裝工程中的安全技術(shù)，勞動(dòng)防護和防火等要求，應按現行的上級規定執行。

2 一般規定

1. 泵的安裝

  第2.1.1條 泵安裝前應作下列復查： 
  一、基礎的尺寸、位置、標高應符合設計要求；
  二、機器不應有缺件、損壞或銹蝕等情況；
  三、根據泵所輸送介質(zhì)的特性，必要時(shí)，應該核對主要零件、軸密封件和墊片的材料。
  第2.1.2條 泵的找平工作應符合下列要求：
  一、解體安裝的泵，以泵體加工面為基準，泵的縱、橫向水平度允許偏差為0.05毫米/米；
  二、整體安裝的泵，應以進(jìn)出口法蘭面或其它水平加工基準面為基準進(jìn)行找平。水平度允許偏差：縱向為0.05毫米/米；橫向為0.10毫米/米。
  第2.1.3條 泵的找正工作應符合下列要求：
  一、主動(dòng)軸與從動(dòng)軸以聯(lián)軸器連接時(shí)，兩軸的對中偏差及兩半聯(lián)軸器端面間的間隙應符合HGJ203-83的規定；
  二、主動(dòng)軸與從動(dòng)軸以傳動(dòng)膠帶連接時(shí)，兩軸的平行度的允許偏差、兩輪平面相對軸向位移量應符合HGJ203-83的規定。
  第2.1.4條 所有與泵體連接的管道、管件的安裝，以及潤滑油管道的清洗要求，應符合HGJ203-83的規定。

2.2 泵的試運轉
  第2.2.1條 泵試運轉前，應做下列檢查：
  一、地腳螺栓應緊固完畢，二次灌漿應達到設計強度，抹面工作應結束；
  二、冷卻、傳熱、保溫、保冷、沖洗、過(guò)濾、除濕、潤滑、液封等系統及工藝管道應連接正確，且無(wú)滲漏現象。管道應沖洗干凈，保持暢通；
  三、輸送液體溫度高于120℃的離心泵，軸承部位應進(jìn)行冷卻；
  四、機械密封應進(jìn)行冷卻、沖洗。輸送 易結晶的液體時(shí)，再次啟動(dòng)前，應將密封部位的結晶物清理干凈；
  五、各指示儀表應靈敏、準確；
  六、電機絕緣電阻及轉動(dòng)方向應符合設計規定；
  七、軸端填料的松緊程度應適宜。機械密封的裝配應正確。高溫高壓下，填料的減壓、降溫設施應符合要求；
  八、各潤滑部位應加入符合技術(shù)文件規定的潤滑劑；
  九、泵入口必須加過(guò)濾網(wǎng)，過(guò)濾網(wǎng)有效面積應不小于泵入口截面積的兩倍；
  十、脫開(kāi)聯(lián)軸器，先進(jìn)行驅動(dòng)機的試運轉。以電機驅動(dòng)者，電機應運轉2小時(shí)以上；
  十一、兩軸的對中偏差應符合HGJ203-83的規定。
  第2.2.2條 泵啟動(dòng)時(shí)應按下列要求進(jìn)行：
  一、往復泵、齒輪泵、螺桿泵等容積式泵啟動(dòng)時(shí)，必須先開(kāi)啟進(jìn)，、出口閥門(mén)；
  二、離心泵應先開(kāi)入口閥門(mén)，關(guān)出口閥門(mén)后再啟動(dòng)，待泵出口壓力穩定后，立即緩慢打開(kāi)出口閥門(mén)調節流量；在關(guān)閉出口閥門(mén)的條件下，泵連續運轉時(shí)間不應過(guò)長(cháng)；
  三、用化工介質(zhì)進(jìn)行試運轉的泵，其充液、置換、排氣等要求應按技術(shù)文件的規定執行。
  第2.2.3條 泵必須在額定負荷下連續進(jìn)行單機試運轉4小時(shí)。凡允許以水為介質(zhì)進(jìn)行試運轉的泵，應用水進(jìn)行試運轉。
  第2.2.4條 對于輸送石油產(chǎn)品的泵，其泵腔與軸承連通并以工作介質(zhì)為軸承潤滑劑者，應以工作介質(zhì)進(jìn)行試運轉。
  第2.2.5條 往復泵試運轉時(shí)，應按下述規定升壓：無(wú)負荷(出口閥門(mén)全開(kāi))運轉應不少于15分鐘。正常后，在工作壓力的1/4、1/2、3/4的條件下分段運轉。各段運轉時(shí)間均應不少于半小時(shí)。最后，在工作壓力下應連續運轉4小時(shí)以上。在前一壓力級試運轉未合格前，不應進(jìn)行后一壓力級的運轉。
  第2.2.6條 計量泵應進(jìn)行流量測定。流量可以調節的計量泵，其調節機構必須動(dòng)作靈活、準確?？蛇B續調節流量的計量泵，宜分別在指示流量為額定流量的1/4、1/2、3/4和額定流量下測定其實(shí)際流量。
  第2.2.7條  高溫泵如在高溫條件下試運轉，必須做好下列工作：
  一、試運轉前進(jìn)行泵體預熱，泵體表面與有工作介質(zhì)的進(jìn)口工藝管線(xiàn)的溫差應不大于40℃。泵體預熱時(shí)，溫度應均勻上升，每小時(shí)溫升不得大于50℃；
  二、預熱時(shí)，每隔10分鐘盤(pán)車(chē)半圈。溫度超過(guò)150℃時(shí)，每隔5分鐘盤(pán)車(chē)半圈；
  三、檢查泵體機座滑動(dòng)端螺栓處的軸向膨脹間隙；
  四、開(kāi)啟入口閥門(mén)和放空閥門(mén)，排出泵內氣體，預熱到規定溫度后，再關(guān)好放空閥門(mén)；
  五、停車(chē)后，應每隔20～30分鐘盤(pán)車(chē)半圈，直至泵體溫度降到50℃為止。
  第2.2.8條  低溫泵如在低溫介質(zhì)下試運轉，必須先做好下列工作：
  一、預冷前打開(kāi)旁通管路；
  二、按工藝要求對管道和泵內腔進(jìn)行除濕處理；
  三、進(jìn)行泵體預冷，冷卻到運轉溫度。冷卻速度每小時(shí)不得大于30℃；預冷時(shí)，應全部打開(kāi)放空閥門(mén)，預冷到規定溫度后，再將放空閥門(mén)關(guān)閉。
  第2.2.9條  脆性材料制造的泵在試運轉時(shí)，應防止驟冷和驟熱，不允許有高于50℃溫差的冷熱突變。
  第2.2.10條  蒸汽泵的氣缸在試運轉前，應用蒸汽進(jìn)行暖缸，并及時(shí)排凈冷凝水。停車(chē)后，應放凈氣缸內的冷凝水，并按規定做好防凍保溫工作。
  第2.2.11條  泵試運轉時(shí)應符合下列要求：
  一、運轉中，滑動(dòng)軸承及往復運動(dòng)部件的溫升不得超過(guò)35℃，最高溫度不得超過(guò)65℃。滾動(dòng)軸承的溫升不得超過(guò)40℃，最高溫度不得超過(guò)75℃，填料函或機械密封的溫度應符合技術(shù)文件的規定；
  二、泵的振動(dòng)值應符合技術(shù)文件的規定，若無(wú)規定時(shí)，離心泵的振動(dòng)值應符合HGJ203-83的規定；
  三、電動(dòng)機溫升不得超過(guò)銘牌或技術(shù)文件的規定，如無(wú)規定，應根據絕緣等級的不同進(jìn)行確定；
  四、壓力和電流應符合設計要求，對于工作介質(zhì)相對密度小于1的離心泵，當用水進(jìn)行試運轉時(shí)，應控制電動(dòng)機的電流不得超過(guò)額定值，且流量不應低于額定值的20％；
  五、轉子及各運動(dòng)部件不得有異常聲響和摩擦現象。往復泵應運行平穩，配汽機構動(dòng)作應靈活、準確；
  六、各潤滑點(diǎn)的潤滑油溫度，密封液和冷卻水的溫度，不得超過(guò)技術(shù)文件的規定；
  七、泵的附屬設備運行正常，管道應連接牢固無(wú)滲漏；
  八、離心泵的軟填料密封可根據輸送介質(zhì)粘度的不同，允許有5～20滴/分的均勻成滴泄漏。機械密封的允許泄漏量應符合技術(shù)文件的規定。對于輸送有毒、有害、易燃、易爆、貴重物料和要求介質(zhì)與空氣隔絕的泵，密封的泄漏量不應大于設計的規定值。
  第2.3.12條 試運轉過(guò)程中應做詳細記錄。發(fā)現異常情況應及時(shí)處理。
2.3 交工驗收技術(shù)文件
第2.3.1條 交工及驗收技術(shù)文件應符合HGJ203-83的規定。

3 離心泵返回頁(yè)首

第3.0.1 大型解體安裝的泵找平時(shí)，應以水平中分面、軸的外露部分、底座的水平加工面等為基準進(jìn)行測量。離心泵的典型結構見(jiàn)圖(3.0.1-Ⅰ、3.0.1-Ⅱ、3.0.1-Ⅲ)。
  第3.0.2條 高溫或低溫離心泵在常溫狀態(tài)下找正時(shí)應計及工作狀態(tài)下軸線(xiàn)位置的變化。
  第3.0.3條 解體安裝的分段式多級泵(見(jiàn)圖3.0.3)的軸向尺寸應按技術(shù)文件要求嚴格控制，各級平面間原設計墊片的厚度不得變更。
  第3.0.4條 對于高轉速或大型的解體泵的安裝，應對轉子葉輪、軸套、葉輪密封環(huán)、平衡盤(pán)、軸頸等主要部位檢查其徑向和端面跳動(dòng)值，并做記錄。
  第3.0.5條 測量泵體密封環(huán)與葉輪密封環(huán)之間的徑向間隙。對于多級泵，尚應檢查級間隔板上支撐密封環(huán)與軸密封環(huán)間的徑向間隙，并做好記錄。
  第3.0.6條 測量葉輪在泵腔內的前后軸向間隙，并做記錄。
  第3.0.7條 測量滑動(dòng)軸承軸瓦與軸頸的頂間隙和側間隙，并做記錄。
  第3.0.8條 檢查滑動(dòng)軸承瓦蓋與上瓦背的過(guò)盈量，并做記錄，其值應在0.02～0.04毫米范圍內。
  第3.0.9條 滾動(dòng)軸承的組裝，應符合技術(shù)文件的規定，無(wú)規定時(shí)，應符合下列要求：
  一、承受徑向及軸向負荷的滾動(dòng)軸承與軸承座端蓋間的軸向間隙一般不大于0.10毫米；
  二、沿軸膨脹側安裝的滾動(dòng)軸承與軸承座端蓋間的軸向間隙，應根據兩軸承間軸的長(cháng)度和介質(zhì)溫度確定，留出足夠的間隙。
  第3.0.10條 滾動(dòng)軸承和軸的配合及滾動(dòng)軸承外圈在軸承座內的徑向配合應符合技術(shù)文件的規定，如無(wú)規定，應符合本規范附表一～四的規定。
  第3.0.11條 機械密封件的安裝和調整應符合技術(shù)文件的規定。無(wú)規定時(shí)，按HGJ203-83執行。
  第3.0.12條 安裝填料密封件時(shí)，應符合技術(shù)文件的規定。如無(wú)規定，應符合下列要求：
  一、液封環(huán)與軸套的直徑間隙一般為1.00～1.50毫米；
  二、液封環(huán)與填料箱的直徑間隙一般為1.50～0.20毫米；
  三、填料壓蓋與軸套的直徑間隙一般為0.75～1.00毫米，四周間隙應均勻；
  四、填料壓蓋與填料箱的直徑間隙一般為0.10～0.30毫米；
  五、有填料底環(huán)時(shí)，底環(huán)與軸套的直徑間隙一般為0.70～1.00毫米；
  六、填料壓緊后，液封環(huán)進(jìn)液孔應與液封管對準，或液封環(huán)稍偏向外側。
  第3.0.13條 裝好軸密封件后，用手盤(pán)車(chē)，轉子應轉動(dòng)靈活。轉子的軸向串量應符合技術(shù)文件的規定，并做記錄。
  第3.0.14條 聯(lián)軸器兩軸的對中偏差和兩個(gè)半聯(lián)軸器的端面間隙，應符合HGJ203-83的規定。
  第3.0.15條 有襯里的泵，襯里層應完好。葉輪輪轂兩端的墊片，裝配應緊密。
  第3.0.16條 陶瓷、硬鉛、塑料、玻璃、硅鐵等耐腐蝕泵的內腔、墊片及軸套應完好。
  第3.0.17條 陶瓷、玻璃、硅鐵等脆性材料的泵，在擰緊螺栓時(shí)，擰緊力應均勻分布。避免螺栓擰得過(guò)緊而損壞泵體，一般以不泄漏為原則。

4 蒸汽往復泵返回頁(yè)首

4.1 配汽機構
  第4.1.1條 蒸汽泵(見(jiàn)圖4.1.1)安裝時(shí)，應保持配汽機構原來(lái)出廠(chǎng)的裝配狀態(tài)和相對位置。有必要拆洗檢查時(shí)，應保證裝配正確，并按技術(shù)文件的規定進(jìn)行調整。
  第4.1.2條 對平板式配汽閥應檢查下列部位：
  一、閥板與閥座的接觸面應平滑，用著(zhù)色法進(jìn)行檢查，其接觸面積應不小于70%；
  二、對配汽拉桿進(jìn)行檢查，直徑允許偏差應符合表4.1.2的規定；
  三、配汽拉桿的螺紋不應有損壞、缺扣等缺陷，螺母裝配應良好。
表4.1.2  配汽拉桿的直徑允許偏差(毫米)

拉桿直徑	直徑允許偏差	拉桿直徑	直徑允許偏差
≤30	±0.03	>50～60	±0.05
>30～50	±0.04	>60～80	±0.06

 第4.1.3條 對活塞式配汽閥應進(jìn)行下列檢查：
  一、活塞與配汽缸的直徑間隙應在0.08～0.10毫米范圍內；
  二、活塞圓柱度的允許偏差為0.03毫米。
4.2 汽缸
  第4.2.1條 汽缸內表面應當光滑，無(wú)裂紋及溝槽，其內徑圓柱度允許偏差應符合表4.2.1的規定。
  第4.2.2條 活塞圓柱度允許偏差應符合表4.2.2的規定。
表4.2.1 汽缸內徑圓柱度允許偏差(毫米)

汽缸內徑	允許偏差
≤100	0.06
>100～300	0.08
>300～500	0.10

表4.2.2 活塞圓柱度允許偏差(毫米)

活塞直徑	允許偏差
≤200	0.03
>200～500	0.04

第4.2.3條 活塞環(huán)應進(jìn)行下列檢查：
  一、活塞環(huán)應無(wú)砂眼、氣孔、溝槽、裂紋等缺陷，毛刺應予打光；
  二、測量活塞環(huán)的軸向高度和徑向厚度，并做記錄；
  三、活塞環(huán)在裝入槽內時(shí)，用手能靈活轉動(dòng)。
  第4.2.4條 活塞環(huán)安裝在活塞槽內，環(huán)的徑向外表面應沉入槽內0.30～0.50毫米，各環(huán)工作位置下的開(kāi)口間隙應互相錯開(kāi)45o～180o。
  第4.2.5條 測量活塞環(huán)在工作狀態(tài)下的開(kāi)口間隙和在活塞槽中的側間隙，并應符合表4.2.5的規定。
表4.2.5 活塞環(huán)在工作狀態(tài)下的開(kāi)口間隙和在活塞槽中的側間隙(毫米)

汽缸直徑	開(kāi)口間隙	側間隙	汽缸直徑	開(kāi)口間隙	側間隙
≤100	0.60～0.70	0.04～0.06	>250～300	1.60～1.70	0.06～0.09
>100～125	0.80～0.90	0.04～0.06	>300～350	1.80～1.90	0.07～0.10
>125～150	1.00～1.10	0.05～0.07	>350～400	2.00～2.10	0.07～0.10
>150～200	1.20～1.30	0.05～0.07	>400～450	2.20～2.30	0.07～0.12
>200～250	1.40～1.50	0.06～0.09	>450～500	2.50～2.60	0.07～0.12

第4.2.6條 檢查汽缸與活塞的徑向間隙，并應符合表4.2.6的規定。
表4.2.6  汽缸與活塞的徑向間隙(毫米)

汽缸直徑	徑向間隙	汽缸直徑	徑向間隙
≤50	0.25～0.35	>200～250	0.50～0.60
>50～75	0.25～0.35	>250～300	0.55～0.65
>75～100	0.30～0.40	>300～350	0.60～0.80
>100～125	0.35～0.45	>350～400	0.70～0.90
>125～150	0.40～0.50	>400～500	0.80～1.00
>150～200	0.45～0.55

第4.2.7條 檢查汽缸余隙，應符合技術(shù)文件的規定，并做記錄。
  第4.2.8條 活塞桿不應有彎曲變形和溝槽，其與填料壓蓋的徑向間隙應符合表4.2.8的規定。
表4.2.8  活塞桿與填料壓蓋的徑向間隙(毫米)

汽缸直徑	徑向間隙	汽缸直徑	徑向間隙	汽缸直徑	徑向間隙
≤100	0.30	>200～250	0.45	>350～400	0.60
>100～150	0.35	>250～300	0.50	>400～450	0.65
>150～200	0.40	>300～350	0.55	>450～500	0.70

第4.2.9條 活塞桿直徑允許偏差應符合表4.1.2的規定。
4.3 液缸
第4.3.1條 缸套內表面應光滑，無(wú)裂紋及溝槽，其內徑圓柱度允許偏差不應超過(guò)表4.2.1的規定。
第4.3.2條 活塞在液缸中的徑向間隙應符合表4.3.2的規定。
表4.3.2 活塞與液缸的徑向間隙(毫米)

液缸直徑	徑向間隙
	介質(zhì)溫度≤200℃	介質(zhì)溫度>200℃～400℃
50～100	0.45～0.50	0.50～0.70
>100～200	0.50～0.65	0.70～1.05
>200～300	0.65～0.70	1.05～1.45
>300～400	0.75～0.90	1.45～1.85
>400～500	0.90～1.00	1.85～2.30

 第4.3.3條 活塞環(huán)在工作狀態(tài)下的開(kāi)口間隙和在活塞槽中的側間隙：當輸送介質(zhì)溫度
≤200℃時(shí)，應符合表4.2.5的規定；當輸送介質(zhì)溫度>200℃～400℃時(shí)，應符合表4.3.3的規定。
表4.3.3活塞環(huán)在工作狀態(tài)下的開(kāi)口間隙和在活塞槽中的側間隙(毫米)

液缸直徑	開(kāi)口間隙	側間隙	液缸直徑	開(kāi)口間隙	側間隙
≤100	1.00～1.60	0.06～0.08	>250～300	2.50～4.50	0.07～0.12
>100～125	1.00～1.90	0.06～0.08	>300～350	2.60～6.30	0.10～0.12
>125～150	1.20～2.40	0.06～0.08	>350～400	3.00～6.00	0.10～0.12
>150～200	1.60～3.10	0.07～0.10	>400～450	3.40～6.80	0.10～0.12
>200～250	2.00～3.80	0.07～0.10	>450～500	3.80～7.50	0.10～0.12

第4.3.4條 其它各部件的安裝，應按汽缸的安裝要求進(jìn)行。
4.4 泵的吸入閥和排出閥
  第4.4.1條 彈簧的圈數和高度應符合技術(shù)文件的規定，彈簧彈力應均勻。
  第4.4.2條 閥片和閥座的接觸面應光滑嚴密，用著(zhù)色法檢查接觸面應成一圈，沒(méi)有間斷。閥的嚴密度用煤油試驗，不得有連續滴狀的滲漏現象，閥片起落應靈活。

5 電動(dòng)柱塞泵返回頁(yè)首

第5.0.1條 帶有潤滑油油池的電動(dòng)柱塞泵(見(jiàn)圖5.0.1)，安裝前應對機座的油池進(jìn)行煤油滲漏試驗，試驗時(shí)間應不少于8小時(shí)，潤滑油路應暢通，無(wú)泄漏現象。
  第5.0.2條 對于采用水冷卻的泵缸，其水泵應進(jìn)行強度和嚴密性試驗。
  第5.0.3條 當操作條件要求柱塞和填料函必須潤滑、冷卻和消毒時(shí)，應按技術(shù)文件的規定安裝液封環(huán)，并對沖洗接管進(jìn)行清洗和液壓試驗。
  第5.0.4條 找平應以機身十字頭滑道，軸承座軸外露部分或其它加工面為基準進(jìn)行測量。
  第5.0.5條 測量曲軸向串量，并做記錄。
  第5.0.6條 金屬填料應裝在柱塞上進(jìn)行著(zhù)色檢查。各填料環(huán)均應研磨刮配，使平面及徑向密封面均勻接觸，接觸面積應不小于70%。
  第5.0.7條 測量填料函蓋與柱塞之間的間隙。徑向間隙應均勻，其允許偏差為010毫米。
  第5.0.8條 吸入閥和排出閥的安裝按第四章第四節的規定進(jìn)行。
  第5.0.9條 所有在出廠(chǎng)時(shí)已經(jīng)調整完畢的安全裝置，并附有出廠(chǎng)鉛封者，不得隨意調整。若試運轉時(shí)動(dòng)作不靈或不正確，可進(jìn)行調整。

6 螺桿泵返回頁(yè)首

第6.0.1條 螺桿泵(見(jiàn)圖6.0.1)安裝時(shí)，應測量螺桿泵齒形部分的外圓及其對應缸體缸套的內圓之間的間隙，其徑向間隙應大于螺桿軸承處軸頸與軸瓦之間的間隙，并做記錄。
  第6.0.2條 測量滑動(dòng)軸承的間隙，其值應符合HGJ203-83的規定。
  第6.0.3條 泵體(包括夾套)應有液壓試驗記錄。
  第6.0.4條 泵的液體流道應仔細清洗干凈。
  第6.0.5條 用著(zhù)色法檢查下列各部位接觸面的接觸情況，并做記錄：
  一、螺桿齒形部位的接觸面；
  二、同步齒輪(限位齒輪)的接觸面；
  三、螺桿軸端面與止推墊的接觸面。
  第6.0.6條 測量螺桿嚙合時(shí)齒頂與齒根間隙，法向截面側間隙，并做記錄。
  第6.0.7條 測量泵的軸向串量，應符合技術(shù)文件的規定，并做記錄。

7 齒輪泵返回頁(yè)首

第7.0.1條 用著(zhù)色法檢查齒輪泵齒輪嚙合面的接觸情況，其接觸面積沿齒長(cháng)不少于70%，沿齒高不少于50%。齒輪泵的結構見(jiàn)圖7.0.1。
  第7.0.2條 采用軸承合金的軸瓦與軸頸的徑向間隙應符合技術(shù)文件的規定。如無(wú)規定，應符合HGJ203-83的規定。
  第7.0.3條 檢查齒頂與泵殼內壁的徑向間隙，其值一般為0.10～0.25毫米，但必須大于軸頸與軸瓦的徑向間隙。
  第7.0.4條 檢查、調整泵蓋與齒輪兩端面的軸向間隙，一般每側為0.04～0.10毫米。
  第7.0.5條 齒輪的嚙合間隙應符合表7.0.5的規定。
表7.0.5 齒輪的嚙合間隙(毫米)

中心距	嚙合間隙	中心距	嚙合間隙
≤50	0.085	81～120	0.13
51～80	0.105	121～200	0.17

第7.0.6條 采用滾動(dòng)軸承的泵，應檢查滾動(dòng)軸承的軸向游隙、徑向游隙和軸向膨脹間隙。

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8.1 柱塞式計量泵
  第8.1.1條 帶有行程調節傳動(dòng)機構的柱塞式計量泵(見(jiàn)圖8.1.1)，應事先進(jìn)行調節試驗，確認調節動(dòng)作靈敏可靠。
  第8.1.2條 泵的卸荷裝置安裝時(shí)，應按技術(shù)文件的規定進(jìn)行清洗、調壓試驗。
  第8.1.3條 泵體（包括夾套）應有液壓試驗記錄。
  第8.1.4條 泵的液體流道應仔細清洗干凈。
  第8.1.5條 泵所帶有的行程計數器和轉數發(fā)送器等自動(dòng)控制元件、部件，應由儀表專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行安裝調校。
8.2 隔膜式計量泵
  第8.2.1條 隔膜式計量泵的泵頭結構見(jiàn)圖8.2.1-Ⅰ及圖8.2.1-Ⅱ。泵體應有液壓試驗記錄。安裝前應設計規定進(jìn)行隔膜的密封檢查。
  第8.2.2條 泵體的過(guò)濾器應仔細清洗干凈。
  第8.2.3條 排氣閥的排氣通道應進(jìn)行清洗，自動(dòng)排氣閥或溢流閥應進(jìn)行動(dòng)作試驗。
  第8.2.4條 安裝時(shí)應對隔膜破裂信號裝置進(jìn)行調整試驗。觀(guān)察隔膜破裂的視孔應清潔。
  第8.2.5條 液壓隔膜泵必須按技術(shù)文件的規定加注液壓油，確保液壓腔內不含氣體。